Аня: Андрей, ты давно с нами?
Андрей: в ноябре будет 6 лет.
Аня: opowiedz nam o życiu na Ukrainie a potem o tym jak trafiłes do DRIVER CE
Андрей: Украина, так было еще до войны… Я жил в маленькой деревушке на востоке Украины, не буду точно говорить где, потому что сейчас такие вещи лучше не выдавать. Вы знаете, обычная деревня, простые люди, коровы, лошади, тракторы, поля, обычная деревенская жизнь. Отец занимался малым хозяйством, мать-домом. Нам было что есть, но что это было за жизнь для молодого человека. Мне исполнилось 21 год, и я встретил девушку, дочь хозяина из соседней деревни. По тем меркам он был богатым человеком. Он владел 20 гектарами, 5 коровами и свиньями. Как ни странно, возражений у них не было, и после года знакомства я женился на Татьяне. Мы поселились у родителей Татьяны, у нас родилась дочь Марина. В 3-комнатном доме жили родители Татьяны, мы с дочкой и два младших брата моей жены. Я работал с тестем и братьями жены, жена с матерью делали сыры и отправляли даже в Киев. Это была хорошая жизнь, но хотел ли я этого для своей семьи? Работа днем и ночью? Отсутствие собственного угла? Мне было 23 года, и я не знал, что делать дальше… Одноклассник во время какого-то мероприятия сказал, что уезжает в Польшу. У него была работа, устроенная агентством на заводе во Вроцлаве вместе с квартирой.
Аня: И что ты сделал? Ты поехал с ним?
Андрей: Не сразу, сначала пришлось уговорить жену. Мы договорились, что я уеду на год максимум на полтора, и тогда мы решим, вернусь я или она поедет ко мне. Кроме того, нас еще убедила вся ситуация с Крымом, вы знаете, это был 2014 год и псевдо-аннексия. Я одолжил деньги у тестя. Я позвонил Антону, спросил об условиях, связался с агентством, которое его нанимало, и через 4 недели я был во Вроцлаве.
Аня: Каковы были первые дни в Польше?
Андрей: Вы знаете, это были времена, когда на улицах еще не было слышно украинского. Это было тяжело. На заводе была группа из нескольких украинцев , никто, кроме нас, не говорил по-украински. Слава богу, наш командный лидер немного говорил по-русски, знаешь, помнил со школы и как-то с нами справлялся.
Аня: Что ты там делал?
Андрей: такие простые штучки для аккорда, связки для машин, какие-то компоненты. Как быстро я делал, деньги были неплохими по меркам Украины. Большую часть посылал для Татьяны, оставлял на еду. Долгое время такая жизнь была такой же бессмысленной, как и в Украине, и я был один, без семьи.
Аня: Тогда как получилось, что вы стали международным водителем?
Андрей: сначала я расскажу, как мне пришла в голову эта идея. После года работы на заводе, у меня были сбережения, потому что я подрабатывал сантехником по выходным, я забыл упомянуть, что я сантехник по образованию. Что еще? А по-польски я говорил довольно хорошо. На завод приезжали польские водители для погрузки деталей. Там были два польских водителя Веслав и Мирослав. Однажды я услышал их разговор о заработках, и как будто молния выстрелила в меня. Я могу зарабатывать в несколько раз больше, как международный водитель, единственное препятствие-это водительские права c + e.
Аня: Вы быстро их сделали?
Андрей: Я сдал экзамен с первого раза. Я решил, что, если мне это удалось, моя первая работа тоже будет успешной.
Аня: И это случилось?
Андрей: Я не мог ошибаться больше. Мне было трудно найти первую работу в качестве водителя из-за отсутствия опыта. В конце концов, в интернете я нашел транспортную компанию, она находилась в Полше на Подлясье, водители ездили в двойных экипажах. Они приготовили мне документы, это заняло много времени, около 6 недель, кроме того, мне пришлось заплатить за спальное место. Три месяца я ездил на старом Дафье с таким Яарком, хороший человек, но знаешь, тип старого водителя, который в среднем заботился обо мне. Я больше был его помощником по натягиванию ремней, чем водителем. Всему научился практически сам.
Аня: A условия труда, зарплата?
Андрей: когда мы возвращались с тура, Ярек, как известно, возвращался домой, я спал в таких голландских коттеджах. Хорошо, что это было летом, потому что я не могу себе представить, чтобы спать там зимой. Зарплата для того времени казалась мне довольно хорошей , но тогда я не знал, что это были копейки для водителя. Я был нанят на неполный рабочий день, а остальное в руки, и к тому же странные штрафы за топливо, какие-то опоздания, которых не было, даже за уборку этих коттеджей мне приходилось платить. Однажды я поехал один, и машина сломалась на разгрузке, и я получил информацию от владельца компании, что я должен сделать так, чтобы я доехал, и ему все равно. Я продержался 3 месяца и ушел.
Аня: Kак вы продолжали искать работу?
Андрей: Проще всего на Facebook, там много разных групп . Я связался с одной фирмой, вроде большой, хорошие машины и на вопрос о зарплате и условиях работы снова услышал контракт на определенную сумму, остальное под столом, штрафы, топливо. История должна была повториться ... я уже собирался выключить компьютер, когда понял, почему я должен искать работу? Пусть работа ищет меня.
Аня: И нашла?
Андрей: и очень быстро! Я сделал объявление в Facebook, что ищу работу, и дал свои условия. Конечно, они писали, что у меня в голове перевернулось, и что я ожидаю... только один комментарий был положительным. " Люцина Driver CE, пожалуйста, свяжитесь со мной"и она дала номер. Я позвонил.
Аня: Мы дошли до важного момента, расскажите, как это было у нас в Driver CE.
Andrii: Это было своего рода столкновение с реальностью, потому что Люцина заставила меня осознать, как я подвергся насилию. Документы были подготовлены за 2 недели. Во время ожидания я жил в их отеле бесплатно и проходил ряд обучений, которые должны были подготовить меня к будущей работе. После завершения обучения и получения документов мне был назначен координатор. Марлена спросила, какие у меня приоритеты, я сказал, что хочу работать в польской стране, зарплата на счет минимум 2300 евро, и хочу привести семью. Марлена в течение 2 дней представила мне предложение о работе, и с места мы подписали трудовой договор. Еще через 2 месяца приехала моя семья. Марлена помогла нам найти квартиру и детский сад для дочери.
Аня: Что вы можете сказать о Driver CE?
Андрей: честная компания, которая не смотрит на водителя как на предмет. В ней работают нужные люди в нужном месте, на которых я могу рассчитывать в любой ситуации. Если бы мне пришлось повернуть время вспять, я бы никогда не искал работу самостоятельно, я бы предпочел довериться специалисту Driver CE.